全球首艘14000標(biāo)箱甲醇雙燃料集裝箱船在舟完成改裝

潮新聞 通訊員 程遙望 記者 張帆

浙江海事供圖

10月29日，歷經(jīng)236天，“馬士基哈利法克斯”輪在舟山亞泰船舶修造工程有限公司改裝完工交船，這標(biāo)志著全球首艘14000TEU（標(biāo)箱）甲醇雙燃料集裝箱船改造項(xiàng)目順利完工，稍后該輪即將通過(guò)加注甲醇后試航，檢驗(yàn)甲醇燃料的可行性、可靠性。

舟山亞泰船舶工程修造有限公司承接修理的新加坡籍集裝箱船“馬士基哈利法克斯”輪，長(zhǎng)367.6米，寬53.5米。該項(xiàng)目改裝工程涉及主機(jī)改造，甲醇艙分段安裝，船舶整體長(zhǎng)度加長(zhǎng)。該輪改裝后將實(shí)現(xiàn)油、甲醇燃料工作的特點(diǎn)，作為馬士基全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目，這一改裝項(xiàng)目的實(shí)施不僅將助力馬士基實(shí)現(xiàn)2040年凈零排放目標(biāo)，也檢驗(yàn)著亞泰公司在綠色改裝積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

交船儀式現(xiàn)場(chǎng)。浙江海事供圖

在該船的改造項(xiàng)目中，舟山海事部門(mén)提前對(duì)接亞泰船舶修造有限公司和船舶代理公司，整合調(diào)度、拖輪、引航等信息，提前掌握船舶進(jìn)港全過(guò)程動(dòng)態(tài)，為船舶安全到港提供專(zhuān)門(mén)保障機(jī)制。改造期間，積極與船方、船級(jí)社開(kāi)展安全工作交流，核實(shí)氣象、商漁預(yù)警信息在船傳遞和落實(shí)情況，就做好惡劣氣象防抗、商漁安全防范措施開(kāi)展專(zhuān)門(mén)提醒，督促船廠(chǎng)落實(shí)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，合理調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，提早采取安全措施，密織惡劣天氣“安全網(wǎng)”，從源頭上杜絕事故險(xiǎn)情的發(fā)生。深化“VTS+無(wú)人機(jī)+海巡艇”動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，加強(qiáng)智治監(jiān)控力度，全面跟蹤船舶試航作業(yè)活動(dòng)，確保項(xiàng)目整體進(jìn)度平穩(wěn)有序。

今年以來(lái)，舟山六橫國(guó)際修造基地累計(jì)修理船舶達(dá)710艘次、產(chǎn)值84億元，產(chǎn)值同比增長(zhǎng)21.3%。舟山海事部門(mén)通過(guò)優(yōu)質(zhì)服務(wù)和科學(xué)監(jiān)管持續(xù)推進(jìn)船舶修造產(chǎn)業(yè)向“國(guó)際化、規(guī)范化、數(shù)字化”轉(zhuǎn)型，謀劃高附加值、新能源船型修造布局，助力六橫國(guó)際綠色修造船基地跑出提質(zhì)增效“加速度”。

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