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五菱宏光MINIEV,3.28萬起,電動小車性價比之王

在市區(qū)開車,真的感覺像是在進行一場速度與紅綠燈的拉鋸戰(zhàn),頻繁地加速、減速、等待,既耗油又耗時。在這樣的背景下,一款小巧、實用的電動小車就顯得格外吸引人。它尺寸靈巧,車速適中,停放方便,仿佛就是為城市生活量身定做的。更重要的是,日后整體用車成本低,家用更經(jīng)濟,真的很不錯。今天,我要為大家介紹的是五菱旗下的五菱宏光MINIEV,這款小車憑借一己之力,為A00級汽車市場注入了新的活力,可以說是空前絕后。接下來,就讓我們一起來看看它具體的實力吧。

五菱宏光MINIEV,3.28萬起,電動小車性價比之王-圖1

實拍車型為五菱宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,整車設計方方正正,很清爽。前臉采用亮黑封閉飾板,搭配發(fā)光的車標和燈條,夜晚點亮時辨識度極佳,設計也極具現(xiàn)代感。有棱有角的方正鹵素前燈組,標配了日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),不僅實用還顯得很有科技感。

它的車身尺寸達到了2920mmx1493mmx1621mm,造型像是個方盒子,雙腰線俯沖而下,裙側(cè)內(nèi)凹式的設計,以及尾柱藝術(shù)文字標識,增加時尚感,更顯潮流。前后非鋁合金輪轂,尺寸為145/70 R12,有時尚輪罩裝飾,既美觀又實用。

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尾部設計布局,與前臉保持一致,打散的英文字母車標,配上亮色飾板組合,視覺表現(xiàn)更凸顯。下方線條刻畫的輪廓感,提升趨勢,不顯單調(diào)。

五菱宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,中控臺簡約風格設計,但不失實用性,符合主流年輕消費者的審美。流動性的空調(diào)出風口,起到不錯的裝飾效果。配置上車載藍牙、主駕駛位安全氣囊、后駐車雷達、倒車影像等,既安全又便捷。

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方向盤尺寸很大,塑料材質(zhì),握感一般,也不支持調(diào)節(jié)。全液晶彩色儀表盤,尺寸不小,信息布局合理,畫質(zhì)清晰。

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五菱宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,座艙采用織物座椅,主副駕駛位支持前后移動,和靠背角度調(diào)節(jié)。座椅偏向運動風格些,一體設計,雙色拼接,在加上彩色飾條裝飾,顯得很有活力,乘坐舒適一般。

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軸距做到了1940m,后排空間乘坐2個人綽綽有余,座椅可以比例折疊放倒,設計有頭枕,基本配置到位,不過,如果兩側(cè)有扶手就更好了。

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后備箱容積最大擴容741L,可以滿足日常生活實用。

五菱宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,搭載27馬力、85牛.米的永磁/同步電動機,傳動系統(tǒng)匹配電動車單速變速箱,車速最快100km/h、百公里能耗9.3kWh。電池配備13.9kWh的磷酸鐵鋰電池,慢充9小時,滿電續(xù)航170km。

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底盤布局,前麥弗遜式獨立懸掛,后整體橋式非獨立懸掛,后置后驅(qū),駕駛模式有運動、ECO,整車自重700kg,滿載1020kg。

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五菱宏光MINIEV是一款非常實用務實的電動小車,小尺寸的設計,讓它在大街小巷穿梭自如。空間續(xù)航足以滿足日常通勤需求,感興趣的車友,可以去看看。

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