從2024年開始，奇瑞控股集團四大品牌——奇瑞風云、奇瑞iCAR、星途星紀元、捷途山?！獙⒓涌煨缕吠扑凸?jié)奏，涵蓋轎車、SUV、越野以及燃油、插混、純電等多個細分市場。這一戰(zhàn)略調(diào)整，標志著奇瑞在新能源時代的積極轉(zhuǎn)型與全面布局。

瑞虎系列：持續(xù)升級，引領(lǐng)SUV市場

瑞虎系列一直是奇瑞在SUV市場的中堅力量。其中，瑞虎8家族已衍生出PRO、PLUS、L及C-DM系列的多款車型，而全新瑞虎7也即將在今年底迎來全面升級。新款瑞虎7在設(shè)計上采用了更具辨識度的分層前臉造型，搭配狹長的LED燈帶和分體式頭燈，營造出“路虎味兒”的視覺效果。尺寸規(guī)格上，其長寬高分別為4545/1898/1670mm，軸距為2672mm，依舊保持緊湊型SUV的標準。

在動力系統(tǒng)上，瑞虎7燃油版預(yù)計將繼續(xù)搭載1.6T+7DCT的動力組合，而重點則在于其插混版。目前，瑞虎7PLUS的插混版雖已推出，但使用的是奇瑞1.5T電噴發(fā)動機和上一代的三擋DHT。而新款瑞虎7則將換裝鯤鵬超能混動系統(tǒng)，并搭載更平順、更省油的單擋DHT，預(yù)計價格有望控制在12萬以內(nèi)。

iCAR V23：純電越野，個性鮮明

繼iCAR 03之后，奇瑞新能源品牌將于今年底推出全新純電SUV——iCAR V23車型。這款車型已經(jīng)在工信部完成新車申報，整體呈現(xiàn)出越野設(shè)計主題，預(yù)計今年底上市，售價或在12萬元左右。不同于iCAR 03的大G風格“方盒子”造型，iCAR V23更像是Jeep風格的硬派越野，前后保險杠突出明顯，并配圓形LED頭燈，尾部還有一個外掛式書包，外加全車“黑化”處理，顯得非常帥氣。

風云系列：轎車市場的新挑戰(zhàn)者

繼風云A8之后，奇瑞風云系列還將于10月19日帶來定位更高的風云A9車型。這款車型已達到中大型豪華轎車的標準，并標配鯤鵬超能混動系統(tǒng)，預(yù)計售價在20萬級，是比亞迪漢DM-i/p的有力競爭對手。風云A9在設(shè)計上更偏“電感”風格，封閉式前臉、密幅式輪圈、LEA燈帶、可升降尾翼等元素都是年輕人所喜愛的。

星途系列：新能源技術(shù)的引領(lǐng)者

在最新一期工信部新車申報目錄中，我們首次見到了新款星途攬月，不僅提供2.0T+8AT燃油版，還首次推出C-DM插混版。新款攬月C-DM在設(shè)計上變化不大，但尾燈改為全新“n”造型，樣式更新穎。動力方面，該車使用與瑤光C-DM同款的插混電四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計售價或在25-30萬元區(qū)間。

捷途系列：硬派越野，全新探索

繼山海T2走紅后，捷途汽車還將在年底帶來全新山海T1車型。山海T1同樣采用“方盒子”造型設(shè)計，座艙布局也如出一轍，但外觀線條比山海T2要圓潤一些，標志性的四葉草大燈依舊很有辨識度。在尺寸方面，該車長寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距為2810mm，整體空間表現(xiàn)非常寬敞。

捷途山海T5：新能源硬派越野的先驅(qū)

捷途汽車將基于全新開發(fā)的昆侖超級混動越野平臺推出首款新能源硬派越野——山海T5。這款車型已經(jīng)在成都車展亮相，采用的是縱置布局的插混電四驅(qū)方案，類似于比亞迪DMO平臺的方程豹豹5。按照官方公布的信息，山海T5將配備混動專用2.0T發(fā)動機，以及P1+P3雙電機單元，驅(qū)動后輪的則是一臺P4后橋電機，系統(tǒng)綜合功率為560kW，總扭矩為795Nm。其滿油滿電續(xù)航可達1400km，并具備出色的低速扭矩放大能力。

綜上所述，奇瑞控股集團通過加快新品推送節(jié)奏，并全面覆蓋轎車、SUV、越野以及燃油、插混、純電等多個細分市場，展現(xiàn)了其在新能源時代的積極轉(zhuǎn)型與全面布局。隨著新產(chǎn)品的推出，奇瑞有望在未來的市場競爭中取得更大的成功。