，機場名稱構(gòu)成已由原來的“行政區(qū)劃名+機場專名”調(diào)整為“一級專名+二級專名+通名”。通名為機場、國際機場、直升機場或水上機場，專名則一般由機場所在地行政區(qū)劃名組成，特殊情況下可以不設(shè)二級專名。國際機場的機場通名需變更為“國際機場”，并需附國務(wù)院同意航空口岸對外開放的批復(fù)和通過國家口岸管理部門聯(lián)合驗收的文件。
值得一提的是，威海市自然資源和規(guī)劃局在2023年12月發(fā)布的《威海市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》解讀中，提出將重點推進威海新機場遷建工程，打造東北亞航空中轉(zhuǎn)節(jié)點和國內(nèi)干線機場，將威海新機場建設(shè)成為廣域協(xié)同的航空門戶。這表明威海市對航空交通的發(fā)展有著更高的期望和規(guī)劃。
除威海大水泊國際機場外，山東地區(qū)還有青島膠東國際機場、濟南遙墻國際機場、煙臺蓬萊國際機場、臨沂啟陽國際機場四座國際機場，這些機場共同構(gòu)成了山東地區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò)，為山東的經(jīng)濟發(fā)展和國際交流提供了重要的支撐。
來源：煙臺水母網(wǎng)綜合山東頭條news、民政部官網(wǎng)、中國民航局、海報新聞。
