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國產(chǎn)寶馬X5上市,售價60.5—77.5萬元引熱議

國產(chǎn)寶馬X5上市,售價60.5—77.5萬元引熱議-圖1

對于眾多熱門車型,人們往往急切地想要知道其售價,然而官方卻常常保持神秘,讓大家翹首以盼。之前的坦克500就是一個例子。好在,3月是個新車集中上市的月份,備受矚目的國產(chǎn)寶馬X5也在4月來臨之際公布了其價格。


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3月31日,華晨寶馬X5正式上市,售價區(qū)間為60.5萬—77.5萬元,共推出4款配置車型,提供2.0T和3.0T兩種動力可選。作為參考,進口寶馬X5的售價區(qū)間為69.99萬—83.99萬元。大家對于國產(chǎn)寶馬X5的價格滿意嗎?


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除了價格之外,國產(chǎn)寶馬X5的外觀與進口寶馬X5基本保持一致,想必大家也都比較熟悉。前臉是寶馬家族標志性的“雙腎式”進氣格柵以及“天使眼”大燈,在寶馬旗下許多車型上均可以見到。雖然一直并未發(fā)生什么大的變化,但經(jīng)典就是經(jīng)典,這套設計得到了大家的廣泛認可。


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新車尾燈繼續(xù)采用上下雙層的設計,中間通過透明的燈罩進行分割,配合底部雙邊雙出的鍍鉻排氣,將自身強大的氣場很好地展現(xiàn)出來。


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與進口版車型不同的是,尾部左下角加入有“華晨寶馬”標識來表明其國產(chǎn)身份,右下角還印有“Li”的字樣,說明國產(chǎn)寶馬X5經(jīng)過了加長。對此,筆者猜測未來應該會有一大批消費者買車之后首先要做的便是“扣標”。


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說到加長,這也是國產(chǎn)寶馬X5和進口寶馬X5最大的不同,新車在進口寶馬X5的基礎上,長度和軸距均增加了130mm,高度增加了3mm,已經(jīng)超越了同級別的奔馳GLE,其中軸距甚至和其“大哥”寶馬X7持平,令整車的氣場再次提升。不得不說,寶馬深耕中國市場多年,非常懂得國內(nèi)消費者對于空間的剛性需求。


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車內(nèi)的話,新車同樣延續(xù)了家族化的設計,12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏以及下方的水晶電子擋桿,都是大家比較熟悉的風格。配合銀色和仿木紋飾板的覆蓋,從而保證內(nèi)飾的科技氛圍和豪華質(zhì)感。


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得益于車長和軸距的再次提升,從寶馬的官方直播中我們可以看到,新車的后排空間表現(xiàn)更加充裕,并且紅黑混搭的內(nèi)飾配色搭配菱形紋理座椅,帶來一定運動駕駛氛圍的同時,也令乘坐舒適性有所保證。


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在配置方面,新車將會提供智能激光大燈、中國專屬豪華舒適座椅、沁入式光感氛圍系統(tǒng)、空氣懸架、寶馬智能駕駛輔助系統(tǒng)Pro等可選。


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動力部分,國產(chǎn)版寶馬X5將會提供2.0T直列四缸發(fā)動機和3.0T直列六缸發(fā)動機,分別對應xDrive 30Li和xDrive 40Li,傳動系統(tǒng)均匹配的是8速手自一體變速箱,并配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。


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隨著國內(nèi)汽車市場的不斷內(nèi)卷,即使是豪華品牌也不得不認真對待,稍有不慎便可能掉隊。在寶馬X5之前,已有上汽通用凱迪拉克XT6、長安林肯飛行家以及東風英菲尼迪QX60等豪華品牌中大型SUV率先進行國產(chǎn),而華晨寶馬X5作為后來者,憑借自身強大的品牌影響力,應該會取得更加優(yōu)異的銷量成績。


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除了與上述車型競爭之外,華晨寶馬X5還會對其老對手奔馳GLE和奧迪Q7造成一定壓力,更不用說像沃爾沃XC90、大眾途銳這些知名度較低的中大型SUV,未來或許也會逼迫它們采取一定的手段來提升自己的競爭力。對于華晨寶馬X5的價格,大家覺得符合自己的心理預期嗎?(文/舒心 )

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