張師傅曾是一名服裝生產(chǎn)行業(yè)從業(yè)者，2020年，他萌生了轉(zhuǎn)行的念頭。受網(wǎng)上信息的誤導(dǎo)，他誤以為貨運(yùn)司機(jī)這一行能賺取豐厚報(bào)酬，便決定投身于這一行。通過以租代購的方式，他購買了一輛“一汽解放”貨車，并將車輛掛靠于另一家公司，承諾在貸款還清后辦理過戶手續(xù)。

然而，隨著訂單的減少，張師傅發(fā)現(xiàn)貨車運(yùn)輸生意并不如預(yù)期的那樣賺錢。為了尋求更穩(wěn)定的職業(yè)，他產(chǎn)生了將貨車退回給經(jīng)銷商，并重新回歸老本行的想法。經(jīng)銷商給出了一個方案：張師傅將車開回，轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽署后，已償還的一年貸款將視為白還，剩下的貸款由經(jīng)銷商代為償還。

張師傅與經(jīng)銷商于2021年4月簽署了協(xié)議，并按照約定將車輛交還給了經(jīng)銷商。然而，一年多后，他意外收到了債權(quán)方發(fā)來的還款逾期通知。債權(quán)方告知張師傅，盡管經(jīng)銷商已償還了部分貸款，但仍有部分款項(xiàng)未還清，導(dǎo)致他的征信受到影響。

張師傅向記者展示了與經(jīng)銷商簽署的協(xié)議，并提供了與催款工作人員的聊天記錄。工作人員表示，張師傅已償還了24期貸款，但還有一年未還，而經(jīng)銷商的陳某已被告上法庭，無力償還剩余款項(xiàng)。張師傅多次嘗試聯(lián)系陳某，但都被拉黑。

對此，律師表示，盡管經(jīng)銷商已償還了部分款項(xiàng)，但這并不代表債務(wù)轉(zhuǎn)讓對金融機(jī)構(gòu)具有法律效力。在法律上，經(jīng)銷商必須先還清銀行或金融機(jī)構(gòu)的貸款，再向經(jīng)銷商主張權(quán)利，要求其償還剩余款項(xiàng)。然而，如果經(jīng)銷商跑路，執(zhí)行判決將會變得困難。

目前，張師傅仍在努力尋找陳某，希望他能承擔(dān)起剩余的債務(wù)。記者已向經(jīng)銷商發(fā)送了采訪請求，但截至發(fā)稿前尚未收到回復(fù)。

張師傅的遭遇提醒我們，在簽署任何涉及貸款的協(xié)議時，都需仔細(xì)閱讀并充分了解其中的條款，以免因誤解或誤導(dǎo)而陷入不必要的麻煩。

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